Desastre de Ferrari, ambos fuera. Leclerc: "Me disculpo con Vettel, arruiné todo". Vince Hamilton


Fue difícil empeorar la situación en comparación con las calificaciones ya deprimentes (Vettel comenzó décimo, Leclerc decimocuarto, con la penalización.) pero Ferrari lo hizo. No funcionó el milagro como lo hizo Charles hace una semana, esta vez solo creó el caos. Con un ataque de gran tamaño al comienzo, en medio del tráfico infernal de la parte trasera, terminó con su compañero destruyendo el auto y también dañando el suyo.

Ambos vieron el Mercedes apoyarse desde los pozos en las colinas de Austria: Hamilton gana solo ante BottasVerstappen también subió al podio, frenado por problemas debido a un paso difícil en las aceras. Imposible vencer a las Flechas Negras, pero Ferrari ni siquiera corrió este domingo.

Doble retirada como en GP de Brasil en 2019 cuando los mismos protagonistas se enfrentaron en otro duelo ruinoso. Hoy no fue un combate cuerpo a cuerpo, sino un grave error de evaluación del monegasco, Vettel ni siquiera se dio cuenta de lo que estaba sucediendo. Entonces dilo el choque: «Estaba luchando con otros dos coches en la curva 3, Leclerc tomó la trayectoria interna e intenté cerrar el espacio normalmente. No esperaba que sintiera algo allí: no había espacio y para esto hubo una colisión ".

Luego agrega: «Es una gran pena, no pude hacer nada, y es una pena no haber aprovechado la ventaja de correr en la misma pista con las nuevas actualizaciones. El auto me dio buenas sensaciones el viernes, luego en la calificación del sábado tomamos la dirección equivocada. Me hubiera gustado probar las actualizaciones durante la carrera ». Esas partes aerodinámicas que habían sido anticipadas para tratar de reducir el retraso no solo por Mercedes y Red Bull, sino también por McLaren y Racing Point.

El director del equipo Mattia Binotto admite el error de Leclerc: "Su responsabilidad es evidente, pero no fue intencional", pero no "quiere saber sobre la caza de los responsables. He hablado con ambos pilotos y entre ellos no hay ningún problema , perdón a todos ". «Un fin de semana comenzó cuesta arriba y terminó peor. Debemos trabajar juntos para tratar de salir de este momento, para identificar los problemas ». Que son muchos y variados, la gestión de los pilotos es incluso secundaria. «Necesitamos mejorar el coche y no comenzar desde la mitad de la cuadrícula». ¿Cómo volver? "Lo primero que debe hacer es comprender el origen del problema, solo puede progresar si comprende lo que está en la raíz del problema. Y no se dice que sea solo una parte, y no que el proyecto sea el problema: es correcto ser abierto, observar todo y analizar ».

El alemán inmediatamente tomó el pit lane con el ala destruida, el otro intentó continuar y luego levantó la bandera blanca unas vueltas más tarde. Un desastre absoluto en una Copa del Mundo ya comprometida para la Red, seriamente deficiente en términos técnicos. Si es un niño con grandes regalos para traicionar, entonces la imagen se vuelve desesperada.

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Leclerc espera Vettel disculparme y admitir el error: "Todo es mi culpa, estoy decepcionado de mí mismo, me disculpé con Vettel, tiré todo, realmente quería hacerlo bien. Tenía que pensar que era Vettel , quién era mi compañero de equipo, esto no se puede hacer ". Él enfatiza:" Cuando uno está equivocado debe ser honesto. Hoy no fui bueno, no puedo encontrar ninguna otra palabra. Estoy decepcionado de mí mismo Dije a principios de este año que no quería perder una oportunidad y hoy podría hacerlo mejor. Hubiera sido difícil hacer grandes puntos con el rendimiento que tuvimos, pero es totalmente mi culpa, lo siento mucho para el equipo que trabajó tan duro para traer mejoras, que no nos llevaron a donde queríamos, pero fui yo quien tiró todo ". Había intentado borrar las cartas eligiendo ayer configuraciones secas en mojado, quería reensamblar. Juego terminado después de unos minutos.

12 de julio de 2020 (cambio 12 de julio de 2020 | 18:02)

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